风洞试验揭示了未来的航空发动机是如何产生更小噪音的
布里斯托尔大学（University of Bristol）的研究人员通过实验揭示了为什么未来的航空发动机能够产生更小噪音。这项发表在《流体力学杂志》上的研究首次揭示了这些发动机（技术上称为边界层摄入（BLI）管道式风扇）是如何产生和传播噪音的。BLI 风扇类似于现代飞机上的大型发动机，但部分嵌入飞机主体，而不是机翼下。由于风扇从机身前部和表面吸入空气，因此风扇在推动飞机飞行时不必那么费力，从而减少了燃料消耗。
